Tipologia de contenidors. A Multitrans podem amb tots.

Mentre llegeixes això, milers de milions de tones estan circulant per tot el món. Ja sigui per mar, a bord de grans vaixells, o per terra, en camions com els de Multitrans. Aquest colossal volum només pot ésser gestionat  gràcies a una logística enormement complexa, que ens permet simplificar totes les operacions.

Una de les peces d’aquesta logística és el contenidor, element que has vist centenars de vegades en la carretera. Són sempre iguals. O gairebé iguals, perquè depenent de la classe de mercaderia que transportin, requereixen les unes o les altres condicions. Per això, existeixen fins a vuit classes de contenidors.

Els veiem?

Contenidor estàndard o Dry Van

És el més comú i senzill, el més habitual en les carreteres i els ports. Les seves mesures són de 2,35 metres d’ample per 2,39 de llarg, i dues longituds: 20 i 40 peus.

Són hermètics, sense ventilació i apilables fins a vuit nivells. Per la seva versatilitat poden transformar pràcticament tota classe de mercaderies.

Contenidor High Cube

Molt similar al Dry Van, el contenidor High Cube està dissenyat per a càrregues voluminoses. La diferència radica en el material emprat, acer tallin, i en la seva altura, entre 2,9 i 2,6 metres, depenent de la longitud.

Contenidor Open Top

No sempre les mercaderies poden introduir-se en un contenidor estàndard. A causa de l’altura o el pes, es necessita un contenidor obert en la part superior, per a carregar mitjançant grues.

Aquests són els contenidors Open Top. Pots identificar-los perquè solen anar tapats amb una lona. Això sí, el seu cost de transport és més alt, ja que l’apilament és més problemàtic.

Contenidor Open Side

Altres vegades necessitem carregar la mercaderia per la zona lateral. Per exemple, quan la longitud de la mercaderia no permet la seva introducció per la porta posterior.

Aquests contenidors tenen portes laterals de quatre fulles, que faciliten l’accés fàcil i expedit per a la manipulació de la càrrega.

Contenidor Flat Rack

Podríem anomenar-ho “contenidor invisible” o “contenidor que no ho sembla”. És una simple plataforma de dimensions estàndard. Algunes vegades porten sembles davanteres i/o posteriors, però mai laterals.

Aquests contenidors, que, com els Open Top, estan gravats amb un suplement, serveixen per a carregar mercaderies de gran grandària. Aquestes es trinquen al contenidor mitjançant cintes o cadenes.

Contenidor Tank

Segur que coneixes els camions cisterna. Aquests són els contenidors cisterna. Per a poder traslladar-los amb seguretat, es munten en una estructura de bigues amb les mateixes dimensions que un contenidor estàndard. Així podem transportar tota classe de líquids a granel, incloent mercaderies perilloses, amb mitjans de transport habituals.

Contenidor Bulk

Antigament, els vaixells transportaven “càrrega solta”, mercaderia a granel emmagatzemada en els cellers. Era una càrrega perillosa, perquè podia moure’s i desequilibrar el vaixell, i a més oferia bastantes dificultats especialment en la descàrrega i transport per carretera.

Els contenidors Bulk faciliten aquestes operacions. Són similars als Dry Van, però en el seu interior hi ha dipòsits per a la mercaderia. La càrrega i la descàrrega es realitzen mitjançant escotilles superiors i inferiors.

Contenidor Reefer

Com transportem mercaderies a temperatura controlada? Perquè, senzillament, posant un motor frigorífic en un contenidor. Així tenim el Contenidor Reefer i podem transportar aliments peribles, productes químics, medicaments i qualsevol altra mercaderia sensible a la temperatura.

A Multitrans ens encarreguem de transportar les mercaderies aquest últim tram des del port fins a les instal·lacions del client o viceversa, per descomptat la nostra responsabilitat és accelerar al màxim aquest trajecte.

Per això, estem sempre equipats amb l’última tecnologia: cabines i remolcs més eficients i assegurances, personal qualificat per a tota classe de mercaderies i, per descomptat, maquinària per a agilitar les operacions de càrrega i descàrrega allí on calgui, com, per exemple, la nostra adquisició més recent: el camió de càrrega/descarrega lateral Side-Lifter que et presentàvem fa una setmanes en aquest article.

Obrir chat
¿Necesitas ayuda?
Salutacions.
En què podem ajudar-te?